測驗概述

AVIS 是一項有效的自評測驗，能針對駕駛行為中的攻擊性進行評估，特點為：
比較正常與壓力情境下的反應差異，以探測社會期許影響下的回答傾向。

主要應用領域

• 交通心理學

理論背景

測驗根據與攻擊行為相關的理論維度建立，並經因素分析驗證。

• 共 65題，受試者需在兩種情境下回答：

  1. 一般情境

  2. 壓力情境（同樣題目再次呈現，但設定壓力情境）

此差異用於評估「社會期許偏差」，即回答是否因社會形象而被修飾。

施測方式

• 每題以八點量表評分（從「非常少發生」到「非常常發生」）

• 可跳題與修正一次回答，未答題會在最後再次呈現，但非強制作答

• 完成一般情境後，立即進行壓力情境版本

測驗形式

• 單一測驗版本

計分方式

記錄以下變項：

• 工具性攻擊（Instrumental Aggression）

• 激怒反應（Aggravation）

• 行為爆發（Acting Out）

• 暴力快感（Enjoyment of Violence）

• 負向情緒性（Negativism）

• 社會順從（Social Conformity）

• 總分（排除社會接受因素）

並同時記錄各變項在「壓力」與「正常」情境下的分數差異

信度

• 一般情境 Cronbach’s α = 0.96

• 壓力情境 Cronbach’s α = 0.97

效度

• AVIS 經多項研究驗證建構與效標效度（詳見 Herzberg, 2001a）

• 效標包括：

  • 違規與罰款次數

  • 交通違規積分紀錄

  • 交通事故次數與過失責任

  • 駕照被吊銷次數

使用結構方程模型進行關聯分析，結果顯示 AVIS 各量表與上述效標有顯著相關性。

常模資料

• 標準版（S1）擁有完整常模：

  • N = 342

  • 含總體常模、年齡層常模與教育層級常模

• 短版（S2）目前尚未完成獨立常模建構，暫沿用標準版常模資料

施測時間

約 8–25 分鐘（包含說明與練習階段），依測驗形式與個人作答速度而定。


AVIS 適合用於了解駕駛人在高壓情境下的潛在攻擊傾向，也能做為交通安全訓練、風險篩檢或駕駛人格研究的工具。

VTS 系統概覽

Schuhfried VTS 支援電腦輔助施測大量高度多元的心理診斷測試及測量程序。開發該系統時，特別強調透明結構和大體一致的設計，因此操作簡單，易於理解，且不需要任何特殊的電腦技能。

VTS 基本模組是施測所有可用測試所必需的。

Schuhfried VTS 支援單一測試和測試電池的施測。許多單一測試提供不同的測試版本，這些版本可能在測試時長、難度等方面有所不同，或是平行版本。這些版本依據特定的測試需求，具備不同的參數特徵。它們被設計來施測特定族群（如精神病患者、兒童等）或特殊測量目的（例如反覆測量）。測試電池由可用的單一測試和其版本組合而成。


所需配件
Schuhfried 維也納測試系統