測試概覽

此測試在測試長度與測量精確度之間進行了最佳化。AMT 測試所需的題目數量比大多數非語言智力測試少，但計算結果更加精確。

主要應用領域

• 以表現為導向的能力診斷

• 學校、學院及職業決策的諮詢

• 交通心理學

• 工業與組織心理學

• 航空心理學

• 運動心理學

理論背景

這些題目類似於經典的矩陣，但它們基於明確的構建規則。總共創建了近300個題目，這些題目基於這些規則進行構建，並通過在德國亞琛、波蘭卡托維茨、俄羅斯莫斯科和奧地利維也納的大樣本進行了廣泛的研究。根據這些題目，估算了概率特徵值。這個題庫現在支持自適應測試呈現，並具備現代計算機化診斷的所有優勢：測試時間更短，但測量精確度更高，且受測者因為測試題目根據個人情況選擇而更具動力。

施測方式

答案輸入是自適應的，無法跳過題目或返回上一題。9個選項設計用來減少猜測。

計分方式

計算出受測者在「一般智力」變數下的參數，即為測試結果。

信度

由於 Rasch 模型的有效性，內部一致性的信度得到保證。四個測試版本的標準測量誤差（SEM）分別為 0.63、0.44、0.39 和 0.63，對應的信度為 0.70、0.83、0.86 和 0.70。此信度適用於所有受測者和各種量表水平。這一點是與其他基於傳統測試理論的心理測量測試相比，VTS 的一個顯著優勢：所有受測者都能以相同的信度進行評估。

效度

根據 Hornke、Etzel 和 Küppers（2000；Hornke，2002）所述，構建理論與難度參數的相關性為 0.72。此外，Sommer 和 Arendasy（2005；Sommer，Arendasy 和 Häusler，2005）通過驗證性因素分析顯示，這項測試與推理及演繹思維測試一同負荷於流動智力（Gf）因子。流動智力被認為是與一般智力（g）相關性最強的智力因子。交通和航空心理學領域的多項研究也證實了此測試的準則效度。

常模

常模數據來自於N=1356名受測者的評估樣本和N=461名受測者的常模樣本。

測試時間

測試時間為20至60分鐘（包括指導和練習階段），具體取決於測試版本。

VTS 系統概覽

Schuhfried VTS 支援電腦輔助施測大量高度多元的心理診斷測試及測量程序。開發該系統時，特別強調透明結構和大體一致的設計，因此操作簡單，易於理解，且不需要任何特殊的電腦技能。

VTS 基本模組是施測所有可用測試所必需的。

Schuhfried VTS 支援單一測試和測試電池的施測。許多單一測試提供不同的測試版本，這些版本可能在測試時長、難度等方面有所不同，或是平行版本。這些版本依據特定的測試需求，具備不同的參數特徵。它們被設計來施測特定族群（如精神病患者、兒童等）或特殊測量目的（例如反覆測量）。測試電池由可用的單一測試和其版本組合而成。


所需配件
Schuhfried 維也納測試系統